Maanantai 03.10.2022
utinilmakilta_brass_burn_trans_780.png
FB-fLogo-Blue-broadcast-2

AJANKOHTAISTA


Esitelmätilaisuus Tiistaina 4.10.2022 klo 18.00 Kiltatalossa Utissa

Maj evp Jyri Korhosen esitelmä: Villavaaran taistelu 18. – 26.9 1941.

Tervetuloa!


DC-3 mooottorin peruskorjaus
dc-3_korjaus.png
Ilmailumuseoyhdistyksen ja DC-yhdistyksen yhteinen verkkojäsenilta keskiviikkona 3.3.2021. Jäsenillassa kerrottiin DC-3-koneen moottorien huollosta.

Lähde: https://www.youtube.com/watch?v=Ae9vx037gi0


Utin Ilmakillan kalenteri


Tee lahjoitus Mi-8 vitriinin rakentamiseksispinning_pinssi4

Saat pienestäkin lahjoituksesta muistoksi hienon pinssin !


Me yritykset olemme tukeneet reilulla kädellä Mi-8 vitriinihankettanne ja ansainneet jokainen oman laatan kunniapaikalle vitriinin seinälle

plate_Ekosto Oy.png

plate_Koumet Oy.png

plate_S.Lehtinen Oy.png

plate_Kymen Charterline Oy Oy.png


Me yksityishenkilöt olemme tukeneet reilulla kädellä Mi-8 vitriinihankettanne ja ansainneet jokainen oman laatan kunniapaikalle vitriinin seinälle

plate_Antti Nurminen.png


Nosto ja kuljetus S. Lehtinen toimitti varmoilla otteilla Mi-8:n asuntomessuille Korialle


Utin Ilmakillan kalenteri


sarvantoIltasanomat muistelee Jorma Sarvannon urotekoa loppiaisena 1940

Sarvannosta on tekeillä tarkempi esittely Killan sivulle, joka julkaistaan lähiaikoina.

Pudotuspaikat löytyvät täältä

Kai R. Lehtosen upea kuvitettu kerronta Sarvannon urotyöstä

"Neljän minuutin työ"


Neljän minuutin työ

Tässä linkki lähteeseen





Seuran lähimpänä päämääränä on aatteellisesti ja taloudellisesti tukea sotahistoriallista tutkimustyötä ja harrastusta.


Pilven Veikko 2/2019
Pilven Veikko -lehden numero 2/2019 on julkaistu verkossa osoitteessa:

https://issuu.com/ilmavoimienkilta/docs/pilven_veikko_-lehti_nro2_2019



Lehden teemana on sotilasilmailun lentoturvallisuus, mutta sisältää myös kiltojen matkakertomukset.

Paperilehden jakelun aikataulusta ei ole tietoa postilakon vuoksi. Lehden aineisto on mennyt painoon 11.11.2019.

Löydä perille Uttiin loyda_perille_uttiin.jpg

Katso sijaintimme kartalla:

Voit ottaa yhteyttä Kiltaan:

  1. Sähköpostilla: utinilmakilta(at)gmail.com
  2. Yhteydenottolomakkeella
  3. Liittymislomakkeella

Kuolema Alpeilla

Ilmavoimien vainajien muistoa kunnioitettaan vuosittain 7. syyskuuta. Muistopäivän juuret juontuvat yli sadan vuoden taakse, kun vuonna 1920 kolme Suomen Ilmavoimien lentäjää menehtyi siirtolennoilla sattuneissa lento-onnettomuuksissa Alpeilla.

Kiltatalohanke Utissa
Laskuvarjojääkärikilta:
Kiltatalo on yhteinen hanke jossa Utin Ilmakilta ja Laskuvarjojääkärikilta kunnostaa kiltatalon yhteiseksi kiltojen kokoontumispaikaksi ja vaalii kukin oman toiminta-alueensa perinteitä.

Uutisointi
Länsi-Savo:
Itsenäisyyspäivän valtakunnallinen paraati järjestetään tänä vuonna Mikkelissä. Utin Ilmakiltaa pyydettiin nyt ensimmäistä kertaa mukaan

Katso toimintapäivä 2018 video
Katso toimintapäivä 2018 video

Utti 100 vuotta -vuoden kunniaksi maanäyttely oli tänä vuonna tavallista laajempi. Helikopteritukikohtana maanäyttely painottui koptereihin. Harvinaisempaa nähtävää ja kuultavaa oli Mi-8 (HS-14) helikopterin käyttö.


liitymeihin

Katso Utissa kuvattu musiikkivideo
martin_lipiainen.jpg
Official LAZY BONEZ music video for "Racing Heart" from the LAZY BONEZ album "ALIVE"
Musiikkivideo kuvattiin syyskuussa 2015 Utissa Mersuvitriinissa, vesitornin ympäristössä ja metsäosiot Tirvalla.

Black Sabbathin Tony Martin oli mukana kuvauksissa kaikkiaan neljä päivää. Ilmatorjuntalottaa näytteli Eeva Putro.

Vilkaise kiltatuotteitamme !
Utti lippalakki tumman sininen_s.jpg

Jalat tukevasti ilmassa
Kymenlaakson Ilmakilta juhlii kuluvan vuoden joulukuun 9. päivänä 50-vuotista taivaltaan. Juhlinnan yhteydessä julkaistaan tarinallinen historiikki Utin hengessä tapahtuneesta maanpuolustus- ja kiltatyöstä.

Ilmakillan historiikki kansi_200.jpgLue lisää...

Utin koneet siipi maassa
siipi_maassa_200.jpgLue lisää...

Jarmo Tammiston kokoelma
Jarmo Tammiston perikunnan lahjoituskokoelma on tallennettu Killan arkiston tietokantaan kaikkien kiinnostuneiden nähtäville. Kokoelma on tällä hetkellä Kiltatalon käytävällä muuttolaatikoissa odottamassa loppusijoituspaikkaansa.
Tammiston kokoelma tietokannassa

Suomen ilmailuhistorian MUISTOMERKIT
Lentovarikon Kilta ry on julkaissut täydennetyn 2. painoksen Suomen ilmailuhistorian MUISTOMERKIT –kirjasta. Teksti/kuvasivuja on nyt 248 (v. 2009 1.painoksessa 199 sivua).
Muistomerkit kirja_760.jpgLue lisää...

Diego Manzocchi sai uuden hautakiven
Italialaisen lentäjä Diego Manzocchin hautakivi vaihdettiin Hietaniemen sankarihautausmaalla 14.11.2017.

Vanha kivi sisälsi runsaasti virheellistä tietoa. On tavallaan erikoista historiaa tämäkin, että noin virheellinen kivi on aikanaan saatu aikaiseksi.

Kivi vaihdettiin italialaissuomalaisen ilmailuhistoriaharrastaja Marco Corsin aloitteesta.

Ilmailumuseoyhdistys: Diego Manzocchi sai uuden hautakiven

diegonhauta_14_11_17.jpg

Italian ja Suomen ilmavoimien ylikersantti Diego Manzocchin lyhyt elämäntarina

Lentäjä Jari Rinteen blogi

"Killen" tarinoita Utista
killeRainer "Kille" Palmusen koskettavia tositarinoita Utin kentän liepeiltä sota-aikana pienten poikien omakohtaisina kokemuksineen ja seikkailuineen.


liitymeihin

Tervetuloa vierailemaan Utin Ilmakillan sivuille !logo


spacer

Utin Ilmakillan esitelmäkokous tiistaina 6.9.2022

Kokouksen aluksi laskimme kukkalaitteen Kotkapatsaalle kunnioittaen näin Ilmavoimien vainajien muistoa. Ilmavoimien vainajien päivä on varsinaisesti syyskuun 7. päivä, mutta tänä vuonna perinteinen kukkien lasku yhdistettiin esitelmäkokoukseen. Killan hallituksen jäsenet Maija Fabritius ja Keijo Sorjonen laskivat kukat.

Esitelmä: Kouvolan punaiset kotkat

Illan esitelmöitsijä Jani Kortesluoma on useamman vuoden ajan tutkinut sisällissodan punaisen osapuolen lentotoimintaa Kouvolan ja Utin ympäristössä. Kouvolassa rautateiden risteysasemakaupungissa oli mm. punaisten Keskisen rintaman esikunta. Lähiseudut olivat pitkään punaisten hallussa ja kovien taistelujen aluetta. Ottaen huomioon Venäjän luonnollinen yhteys punaiseen osapuoleen ja Pietarin läheisyys, oli luonnollista lähettää Puna-armeijan 5. ilmailuosastosta erillinen joukko Suomeen tukemaan punaisia helmikuussa 1918. Pieni määrä Nieuport-lentokoneita venäläisine henkilökuntineen jaettiin osin Kouvolaan ja osin Tampereen lähelle. Kouvolasta sopiva toiminta-alue löytyi veturitallien eteläpuolisilta lumisilta pelloilta mekaanikoiden ja lentäjien tukeutuessa majoituksessa junan vaunuihin. Huhtikuun alkupäivinä hankien muuttuessa pehmeiksi ojitetuilla pelloilla oli uusi toimintapaikka löydetty Utista, jossa oli valmiiksi laaja paloaukea hevosten kilparatoineen, nykyinen lentokentän alue. Alue oli ollut muun muassa myös Venäläisen tarkk’ampujaprikaatin harjoitusalueena. Lento-osaston tuella, tiedustelulennoilla ja kevyillä pommitusjutuilla ei sotatoimien lopputulokseen ollut merkitystä. Valkoiset saivat vallattua Kouvolan seudut huhti-toukokuun vaihteessa ja venäläinen tukijoukko joutui vapunpäivänä 1918 pakenemaan Venäjälle Kotkan kautta laivalla. Koneiden vieminen lentämällä tai junalla osoittautui liian vaikeaksi. Ne poltettiin Utin aseman lähellä yhden epäkuntoisen Kaipiaisten asemalla varastossa olleen Spad-lentokoneen jäädessä muutamaksi vuodeksi Uttiin kunnostettuna Suomen Ilmailuvoimien käyttöön.

Jani Kortesluoma jatkaa edelleen Kouvolan seudun sisällisodan ajan lentotoiminnan perusteellista arkisto- ja muista lähteistä saatua tutkimustaan tavoitteenaan saada julkaistua mahdollisimman kattava kirja aiheesta. Nähdyn puolentoistatunnin esitelmän perusteella aineistoa on jo nyt koossa niin paljon, että kirjan julkaisu onnistuu. Jos jollakin on jotakin, vaikka sirpaletietoakin tuolta ajalta, kuten vanhojen ihmisten kertomuksia, valokuvia jne., ottaa Kortesluoma mielellään lisähavaintoja vastaan. Hänen yhteystietonsa saa ilmakillalta.

Kokousväkeä 6.9.2022

Utin Jääkärirykmentin vala 13.8.2022

Valan ohimarssi

Rykmentin valan esityslento NH90

Valan yleisöä

HS-14 UtJr valan kalustoesittelyssä, kuvassa Pekka ja Riitta Hyyryläinen

HK-2 kalustoesittely

Killan myyntipiste Erkki Alatalo ja Jukka Sihvola

Utin Ilmakilta onnittelee Helikopteripataljoonaa perinnepäivänä 5.1.2022

ITSENÄISYYSPÄIVÄ UTISSA 2021

Kuvassa linkki videoon, joka avautuu uuteen välilehteen

Utti_6_12_2021_ylilento

Stillkuvat, video ja teksti: Juha Ritari

”Itsenäisyytemme puolesta sotien aikana taistelleiden muistoa kunnioittaen" Utin Ilmakilta -sinivalkoisin nauhoin varustetun havuseppeleen laskivat Utin Ilmakillan puheenjohtaja Lassi Viisanen ja sihteeri Maija-Liisa Tilli Kotkapatsaalle itsenäisyyspäivänä 2021 klo 14.00 Utin Helikopteripataljoonan lento-osaston ylilennon kanssa samaan aikaan.

Kunniavartiossa seisoivat killan jäsenet teknikkokapteeni evp Keijo Sorjonen (Kuljetuslentolaivue/Tukilentoalaivue) ja kapteeni evp Kalervo Seppälä (Laskuvarjojääkärikoulu/Karjalan Prikaati). Itsenäisyyspäivä jatkui kahvitarjoilulla ja vapaalla tutustumisella Utti 100 vuotta-näyttelyyn Utin kiltatalolla.

Puolustusvoimat joutui koronapandemian vuoksi perumaan itsenäisyyspäivän valtakunnallisen paraatin Lahdessa mutta Maavoimien kaksi NH90- ja kaksi MD500-helikopteria lensivät iltapäivällä reitillä Utti-Anjala-Elimäki-Kausala-Lahti-Vierumäki-Heinola-Jaala-Valkeala-Kuusankoski-Koria-Kouvola-Utti tervehtien ja onnitellen 104-vuotiasta Suomea.

Killan yhdistetty esitelmä-, kevät- ja syyskokous pidettiin 2.11.2021

Koelentäjä/everstiluutnantti evp Jyrki Laukkanen piti esitelmän ilmavoimien Learjet-koneiden hankinnasta ja kehityksestä. Koelentueessa Hallissa palvellut Laukkanen sai vuonna 1977 virkatehtäväkseen yhdessä Kuljetuslentolaivueen koelentäjä Jouni Pulkkisen kanssa hakea seuraajaehdokkaita Iljushin IL-28:lle, jonka osalta Neuvostoliitto oli 1970-luvun puolivälissä ilmoittanut teknisen tuen päättyvän.

Neuvostoliitolta kysyttiin ensin, oliko heillä tarjota Iljushinin tehtäviin (ilmamaalinhinaus, ilmakuvaus ja merivalvonta) sopivaa lentokonetta. Ei ollut, niinpä kaksikko alkoi tutkia muita vaihtoehtoja läntisten liikesuihkukoneiden piiristä. He evaluoivat useilla lennoilla niin valmistajamaissa kuin kotimaassakin Bombardier Global Express-, Cessna Citation II-, Dassault Falcon 20F-, Learjet 35A-, Rockwell Sabreliner 65- ja Rockwell Sabreliner 75A- lentokoneet.

Sabrelinerin ja Falconin piiristä he löysivät eniten kyvykkyyttä vaadittuihin tehtäviin ja Iljushiniin verrattuna kaikissa bonuksena tulisi vielä matkustajien kuljetusmahdollisuus. Kauppaneuvotteluissa useimmat valmistajat kuitenkin kieltäytyivät modifioimasta koneitaan Suomen vaatimiin erityistehtäviin. Ilmavoimien esikunnassa katsottiin tarvittavien muutosten tekeminen ehjään koneeseen käyvän kotimaassa liian kalliiksi, niinpä valituksi tuli koelentäjien melko häntäpäähän rankkaama Gates Learjet 35A. Se oli myös halvin tehtaan toteuttaman special mission-modifioinnin kanssa.

Learjetin heikkona puolena on näitä muita lyhyempi toiminta-aika, joka näin oli hyväksyttävä. Kaikki kolme vuonna 1982 USA:sta Suomeen lennettyä Learjet konetta olivat vuoden 1996 loppupuolelle asti käytössä Kuljetuslentolaivuessa Utissa ja edelleen tänä päivänä Tukilentolaivueessa Pirkkalassa. Kolmisen vuotta sitten tehtyjen peruskorjausten yhteydessä koneista poistettin kaikki erityisvarustelut ja muun muassa navigointi- ja radiojärjestelmät päivitettiin. Nykyisin niillä lennetään valtion- ja puolustusvoimien johdon sekä ilmavoimien henkilökuljetuksia. Niillä on mahdollista lentää ainakin noin vuoteen 2030 saakka.

Esitelmän ja kahvitauon jälkeen sääntömääräiset kokoukset, jotka oli koronarajoitusten vuoksi niputettu yhteen, pidettiin rutiiniluontoisesti täydellisen yksimielisyyden vallitessa. Puheenjohtaja ja erovuorossa olleet hallituksen jäsenet valittiin uudelleen.

Kuvat: Juha Ritari

spacer

Ilmavoimien vainajien päivä 7.9.2021 Alppikivellä ja Utissa

Utin Ilmakillan näkyvää toimintaa käynnistettiin tiukimpien koronarajoitusten hellitettyä. Alppilentäjien muistomerkillä Kouvolan Alakylässä Maija Fabritius ja Esko Tilli laskivat kukkalaitteen klo 13

Utin tapahtumat vietettiin yhteistoiminnassa UANG:n kanssa. Aluksi klo 14. Martti Kangas ja Risto Nieminen laskivat havuseppeleen Kotkapatsaalle. Iltapäivä jatkui kiltatalolla kahvituksella, jonka yhteydessä jäsenemme Jukka Vesen esitteli juuri painosta tulleen kirjansa PUDONNEITA PUNATÄHTIÄ – Ilmasotaa Kaakkois-Suomesssa 1941. Kirja sisältää runsaasti liittymäpintaa Uttiin ja Kouvolan ympäristöön. Killalla on kirjaa rajoitetusti myynnissä jäsenhintaan 20 euroa/kirja.

.

Keijo Sorjonen oli onnistunut neuvottelemaan Ilkka Liettyän kanssa Ilmakillalle oikeuden esittää Utissa 7.9. hänen elokuvansa Alppilentäjät – Revision –dokumentin. Elokuvaa on toistaiseksi esitetty vain syksyllä 2020 Hangon elokuvajuhlilla sekä kutsuvierasnäytäntöinä. Dokumentti perkaa läpi monista näkökulmista vuonna 1920 kahden Italiasta ostetun lentoveneen epäonnistuneita siirtolentoja Suomeen. Suomen ilmavoimien kolmen lentäjän ja yhden italialaisen mekaanikon hengen vaatineet lentoturmat tapahtuivat Sveitsin Alpeilla ja Zürich-järvellä. Koneet nousivcat Italiasta ilmaan yhdessä samaan aikaan ja tuhoutuivat lähes samoihin aikoihin mutta eri paikoissa Sveitsissä. Tunnin pituisen dokumentin perään esitettiin vielä 15 minuutin kooste viime vuoden Ilmavoimien vainajien päivän 100-vuotismuistotilaisuudesta Alppikivellä.


Arvo Kankkusta muistettiin myös

Sunnuntaina 5.9. Maija ja Bengt Fabritius kävivät tulevan Ilmavoimien vainajien päivän teemaan liittyen kunnioittamassa kukkakimpulla Arvo Kankkusen muistoa Valtatie 6:n pohjoispuolella Hammassyrjän mäen tasalla sijaitsevalla muistomerkillä. Kankkunen ja Yrjö Kara törmäsivät Gloster Gamecock-koneillaan tähtäysharjoituksessa Utin lentokentän päällä vuonna 1937. Molemmille on aikanaan pystytetty muistomerkki. Yrjö Karan muistomerkki sijaitsee Utin varuskunnan luvanvaraisella alueella.

Muistomerkit kartalla


Kuva: Maija Fabritius

ivkl
IVKL:n jäsen

logo

spacer

Ota yhteyttä sivuston ylläpitoon  •   Sivun alkuun