Mersu lainattiin Vantaalle
Utin Mersu puoleksi vuodeksi Suomen Ilmailumuseoon Vantaalle
Mersu vietiin Vantaalle 7.2.2013, ja samalla tuotiin Keski-Suomen Ilmailumuseosta Kymenlaakson Ilmakillan 1970-luvulla entisöimä Morane Saulnier MS-52 Uttiin Mersun laina-ajaksi. Koneet vaihdetaan takaisin 29.9.2013 jälkeen.
Alla on Juha Ritarin ottamia kuvia koneitten vaihdosta.
Morane-Saulnier MS. 50C on kaksipaikkainen ranskalainen koulutus- ja harjoituskone. Se on puurakenteinen ja verhoiltu kankaalla. MS. 50:n prototyyppi valmistui v. 1924. Tyyppi on Morane-Saulnier-tehtaalle tyypillinen kattotasoinen lentokone (ns. parasol-konstruktio), jossa siipi on tuettu avo-ohjaamolla varustetun rungon yläpuolelle. Morane-Saulnier valmisti tämän periaatteen mukaan suunniteltuja tyyppejä vuodesta 1913 toiseen maailmansotaan saakka.
Suomen Ilmavoimat hankki v. 1925 ja 1926 kuusi MS. 50C-konetta. Niitä käytettiin harjoituskoneina Utissa, Santahaminassa ja Kauhavalla. Koneen lento-ominaisuudet olivat hyvät, mutta sen rakenne ei kestänyt taitolentoa. Moraneilla lennettiin varsin paljon, ja viimeiset poistettiin käytöstä v. 1932.
Koneen kärkiväli on 11,7 m, pituus 7,57 m, lentopaino 860 kg ja nopeus 160 km/h. Moottori on pyörivä Clerget 9B, 9-sylinterinen 130 hv tähtimoottori MS-52 on maailman ainoa säilynyt MS. 50C.
Kymenlaakson Ilmakilta ry entisöi koneen Kuljetuslentolaivueen tiloissa vuosina 1973…1977 tehden yhteensä 2244 työtuntia. Asiantuntijana toimi eversti Raoul HarjuJeanty.
Mersu palasi Uttiin 16.10.2013 oltuaan reilun puolivuotta juhlakaluna ”Mersut Suomessa 70 vuotta” –erikoisnäyttelyssä Suomen Ilmailumuseossa Vantaalla. Samalla vietiin Morane Saulnier takaisin Tikkakoskelle Keski-Suomen Ilmailumuseoon. Moranen purku tehtiin 15.10.2013 ja Mersu koottiin 17.10.2013. Alla on kuvia vaihdosta.