Sunnuntai 19.11.2017
UTIN ILMAKILTA ry UTTI 

Messerschmitt Bf 109 G-6

GoTop

Historia lyhyesti

Suomeen saatiin 10.2.1943 ja 30.8.1944 välisenä aikana kaikkiaan 159 kpl Messerschmitt Bf 109-koneita, joista 48 kpl oli tyyppiä G-2, 109 kpl tyyppiä G-6 ja 2 kpl tyyppiä G-8. Sodasta selvisi 102 konetta, joita käytettiin koulutuskoneina vielä 10 vuoden ajan. Messerschmitt-koneilla saavutettiin yhteensä 662 ilmavoittoa.

Messerschmitt Bf 109-koneita valmistettiin kaikkiaan n. 33000 kpl, joista G-6-tyyppiä yli 12000 kpl.

Utin Mersu MT-452

Kone luovutettiin varikolle 23.6.1944 ja samana päivänä 2/HLeLv 24:lle, ohjaajana ltn. Jorma Saarinen. 1.8.1944 kone siirrettiin 1/HLeLv 24:lle, ohjaajana ltn. K. Metsola. 4.12.1944 se luovutettiin HLeLv 31:lle.

Sodan jälkeen kone oli laivuekäytössä Utissa HLeLv 31:ssa ja opetusvälineenä Kauhavalla Lentosotakoulussa. Kone poistettiin 17.6.1954. MT-452:lla on lennetty Suomessa 303 tuntia 35 min ja yhteensä 311 tuntia 45 min.

Kauhavalta MT-452:n tie kiersi Sotamuseon/Sotakorkeakoulun pihan kautta Santahaminaan Ilmatorjuntakoulun edustalle muistomerkiksi. Vuonna 1969 MT-452 kuljetettiin Rissalaan kunnostettavaksi, jotta Utissa muistomerkiksi asetettu MT-507 saatiin entisöinnin kohteeksi. Vuodesta 1970 lähtien MY-452 on sijainnut Utissa.

Kone ja sen säilytysvitriini kunnostettiin Killan toimesta v. 1998.

messers3

mersu_750

mersu_750_2

messers4

mt452_lisasailiolla_a.jpg

mt452_lisasailiolla_b.jpg

mt452_lisasailiolla_c.jpg
spacer
Tekniset tiedot:Messerschmitt Bf 109 G-6
Kärkiväli8,950 m
Pituus9,925 m
Lentopaino3149 kg
Moottori DB 605A-11475 hv
Huippunopeus 6,3 km kork.621 km/h
Nousuaika 4 km:iin3 min 12 s
Lakikorkeus11 550 m
Lentomatka850 km
Konekiväärit2 kpl 13 mm
(Siipitykit2 kpl 20 mm)

MT-452:n ilmavoitot 2/HLeLv 24, yht 8 kpl:

28. kesäkuuta 1944 14.00-15.00 Karisalmi-Tali
Luutn. Jorma Saarinen 3 x IL-2

28. kesäkuuta 1944 16.10-17.00 Juustila
Luutn. Jorma saarinen La-5

29. kesäkuuta 1944 18.30-19.35 Kärstilänjärvi
Ylik. Tapio Järvi IL-2

10. heinäkuuta 1944 18.35-19.45 Äyräpää
Vänr. Johannes Brotherus La-5

15. heinäkuuta 1944 09.25-10.50 Äyräpää
Luutn. Olavi Puro 2 x Jak-9

(Vänr. Johannes Brotheruksen 30.6.1944 vaurioittama
La-5 on useissa lähteissä laskettu ilmavoitoksi)



Me Bf 109 G-6 in flight

Koneesta puuttuu vielä allaolevaan kuvaan merkitty kompassi. Mikäli Sinulla on pienintäkään hajua, mistä sellaista voisi lähteä kyselemään, ilmoita!

mittarit
Mersun konttori
spacer
mersulainassa3.jpg
Morane Saulnier MS-52 Mersun vitriinissä

Utissa vietettiin 23.5.2003 Mersujen 60-vuotisjuhlaa. 7.2 - 16.10.2012 kone oli "Mersut Suomessa 70 vuotta"-näyttelyssä Suomen Ilmailumuseossa Vantaalla, jolloin sen paikalla Utissa oli Morane Saulnier MS-52. Koneiden vaihto 7.2.2013. Koneiden vaihto takaisin 15 - 17.10.2013.


ivkl

logo

spacer

Ota yhteyttä webmasteriin  •   Sivun alkuun